为此，航运界迫切需要一种超级货轮，用于对抗‘3e’级货轮所带来的巨大压力！

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        在‘远东航运’的超级货轮开始在船坞上进行建造的时候，栋建华轻车简从抵达海城，一来参加被段磊命名为‘海丘’的超级货轮投产仪式，二来是和段磊就两个公司之间的深入合作进行交流。

        在‘玛卡造船’投产庆典上，栋建成和段磊已经就双方之间的合作达成了一定的共识，接下来要做的就是不断巩固这种良好关系，并且深入发展下去！

        ‘海丘’，顾名思义就是海上的小山，它500米，宽78米，高达88米，满载排水量达到了21.6万吨，就如同是漂浮在大洋之上的一座小山！抛开为‘远航物流’制造的3-5万吨快速滚装货轮不说，‘海丘’系列将会成为‘玛卡造船’真正轰动世界的一个伟大作品！

        在‘海丘’超级货轮上，将会搭载四台最大功率超过50000马力约合36750kw的‘天火’改进型燃气轮机，可以保证‘海丘’在海况良好的情况下，实现25节的经济巡航，成为世界上燃油经济性最好的超级货轮！

        这一次，‘远东航运’将会在‘玛卡造船’定制10艘‘海丘’超级集装箱货轮，这种排水量超过20万吨将能够最多容纳21000个标准集装箱，成为全球最大的集装箱货轮！为了这种单价超过15亿rmb的超级货轮，栋建成甚至动用了家族的储备基金，力求能够尽快完成建造工程，投入使用！

        而段磊也是把‘玛卡科技’目前所掌握的各种先进技术都集合在这艘超级货轮之上，力求能够一鸣惊人！

        不过，‘玛卡造船’、‘远东航运’以及参与港口建设的和记都很默契的没有对外宣布这项超级计划，而是等着‘海丘’下水列装的时候再让全世界大吃一惊！

        在‘玛卡港’二期工程的施工现场上，大量的工程机械在不断轰鸣，抽沙船在海岸线上把各种淤泥、碎石抽起来，一个个可以停靠20万吨甚至更大吨位超级货轮的泊位正在逐渐成型。对于和记黄埔来说，在‘玛卡造船’工业区的工程并不是一个巨大的挑战，毕竟这里的投资主体是‘玛卡空间’，和记的施工队只需要按图索骥就可以了。

        “李叔，和记的施工队伍确实水平很高，这段时间的进度非常快！”站在‘潜艇基地’山包上的灯塔上遥望不远处正在施工的港口，段磊赞许地对李钜说道。

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