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第865章 汽车界的因特尔加微软 (3 / 4)_

        首先全世界都没有真正的开放无人驾驶,它更多的只是辅助驾驶而已,在没有一部完善的法律法规出台之前,无人驾驶只会存在于研发和实验当中。

        这也是为什么现在的这些车企,基本上做出来的都是l2级别的无人驾驶汽车,而不是所谓的l4,l5,除了技术达不到要求,更多的也是没有必要。

        “周总,价格你随便开,我们想要拿下这个独家授权,而且我可以保证,只要你们生产出来,我们都可以吃下来。”许皮带看着周天,豪气无比的说道。

        周天摇了摇头,道:“独家授权的事情就不要谈了,许总,不可能的,我们星辰科技的目的是服务全人类,让所有人都享受到科技的进步带来的乐趣。”

        什么叫做一本正经,什么叫做扯虎皮拉大旗,什么叫做吹牛逼,这就是。

        但是,就是周天这么说出来,许皮带还是哑然无言,不知道怎么反驳。

        这是一个很浅显的道理,如果他们恒太花费了巨额的资金拿下了星辰科技的石墨烯电池的独家授权,那么汽车出来的价格,可以说绝对不会便宜,甚至会是很多人都买不起的东西。

        这绝对不是周天愿意看到的事情,他想要尽快让星辰科技的无人驾驶系统收集更多的收据,让小智可以在短时间之内得到进化。

        那么,市面上出现了众多的同类型的汽车的竞争在是他愿意看到的。

        周天相信,只要他愿意卖电池,那么捆绑销售一个无人驾驶的系统,绝对没有问题。

        所谓的万物互联,汽车绝对是绕不开的一个环节。

        在手机这个领域,星辰科技想要追赶已经来不及了,而且太没有必要了,他跟花粉的合作,让他可以获得花粉的市场份额,依靠着智能语音助手的存在,从容的布局。

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