这种采矿潜艇长40米、最大宽度8米，水下排水量1800吨，算是中型潜艇，段磊也是想通过这种采矿潜艇练手，为将来制造更大的潜艇积累经验。

        这种潜艇将会完全采用蓄电池作为动力，在降噪方面有着相当突出的表现，潜艇在水下全速运行的时候，噪音只有八十分贝，而通常来说，海洋噪音接近90分贝！从这个意义上来说，地球上的军用声纳几乎无法在嘈杂的海洋噪声中，获取关于这个‘采矿潜艇’的信息。

        潜艇整体流线型的设计将会使得它的水下阻力大大降低，并且将会装配‘叮叮’设计的优化螺旋桨，水下平均航速能够达到40节，是名符其实的高速潜艇！

        目前，地球上主流的攻击核潜艇水下航速大多保持在30节左右，从这一点来说，采矿潜艇能够达到40节的速度，在性能上并不逊色。当然了，这样的速度还是无法和当年罗刹国疯狂的a-级攻击潜艇42节的高速相比。

        其实，采矿潜艇相比于地球潜艇的最大优势并不在速度、降噪方面，而是在于它的深潜能力！

        一般来说，地球上的军用潜艇极限深潜距离也不过三五百米，至于那些小型潜水器动辄数千米的数据就没有什么可比性了。

        采矿潜艇的采用了和欧美潜艇设计理念一致的单壳设计，但是由于脱胎于‘玛卡技术’的钢板性能远远比地球上要先进得多，因此‘采矿潜艇’的抗压能力极强，足以支撑采矿潜艇深入海底三千米。

        当然了，这仅仅是理论上的数据，由于地球上的冶炼工艺以及制造技术不见得能够达到‘玛卡星球’的标准，采矿潜艇的某些性能也会有所下降。

        不管怎么样，这一款采矿潜艇在相当多的数据上是远远超越的地球上的潜艇水平，将来建成下水之后，应该成为‘玛卡科技’迈向深海的一大利器。

        当然了，段磊之所以选择这款采矿潜艇，其中一个重要的原因就是这款采矿潜艇可以采用模块化生产、组装的方式进行。这样一来，潜艇的建设周期就大大减少，在不影响质量的前提下，可以在三个月之内完成主体工程，接下来就可以进行装备的列装了。

        相比于地球大型装备建设动辄三五年，甚至十年八年的建设周期想必，‘玛卡科技’制造某些大型装配的时间确实很短。

        内容未完，下一页继续阅读