一路上，大量的小汽车从四面八方汇聚而来，最终开进‘玛卡园区’各个企业之中，倒也是成为了清晨一道亮丽的风景线。

        “石头，这里每天都会有这么多的车子进出吗？”坐在‘天驱9系’之中，哈迦德看着窗外川流不息的车子，有些好奇地问道。

        因为和哈迦德王子一见如故，段磊索性让他称呼自己的外号，这倒也是拉近了双方之间的距离。作为曾经对华夏语进行一定学习的人，哈迦德自然了解到华夏人的一些习惯，也就欣然接受了段磊的这个建议。

        虽然利雅得也是亚洲比较大的城市，但是由于经济单一以及其他的原因，汽车保有量也很大，但是根本就看不到海城上班高峰期这种壮观的场面。联系到‘玛卡园区’才正式启动四年时间，但是每天清晨却有成千上万的私家车涌入其中，这如何能不让哈迦德惊奇呢？

        虽然哈迦德不清楚‘管中窥豹’这个华夏成语，但是从私家车大量存在的这个细节，他还是能够判断出‘玛卡科技’乃至‘玛卡园区’的企业利润水平都不低，要不然旗下的员工也不可能开得起私家车。

        “这条快速通道是市区通往园区的主要交通干道，住在市区的员工大多都是通过这个方式来上班！”段磊顿了顿，说道：“等到地铁线开通之后，将在很大程度上缓解交通压力。”

        由于‘玛卡园区’的绝大部分员工都是薪酬比较高的研发、技术和管理人员，因此园区内汽车保有量相当惊人。再加上由于海城汽车队‘玛卡园区’的员工实行了相当幅度的购车优惠，使得‘天驱1系’、‘天驱3系’等中小排量的新能源汽车在‘玛卡园区’迅速普及开来。

        如今‘玛卡园区’以及周边的各种住宅小区大多还在建设之中，因此园区内的员工大多还住在市区以及周边的区域，暂时还没有搬到园区之中。

        可以预见的是，随着‘玛卡园区’各种基础配套设施的不断完善，再加上地铁、公交系统的运营，‘玛卡园区’车满为患的状况将会得到一定的缓解。

        “石头，今天的行程是怎么安排的呢？”当车子在‘玛卡基地’的停车场停下之后，哈迦德有些好奇地问道。

        在‘玛卡科技’递交给代表团的行程安排之中，今天早上只有一个笼统地介绍，说是参观‘玛卡科技’，但是具体的内容哈迦德却不太清楚。如今到了地头，他倒是产生了更多的兴趣。

        在哈迦德所了解的资料里，‘玛卡科技’实在是拥有太多划时代的产品和技术了，随便拿出一两项，就能够打发一个上午的时间。不过，作为沙特王国的小王子，哈迦德也是迫切地希望自己能够对‘改良沙棘’的情况有更多的了解，这也是他此次出访的一个重要任务之一。

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